2025年，賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量突破47萬(wàn)輛，穩(wěn)居行業(yè)頭部陣營(yíng)，其中主力問界品牌表現(xiàn)尤為亮眼，以全年交付超42萬(wàn)輛的成績(jī)位列中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌第一。這一成績(jī)不僅標(biāo)志著其在國(guó)內(nèi)高端新能源市場(chǎng)的全面領(lǐng)跑，展現(xiàn)出“中國(guó)品牌”在高端賽道的強(qiáng)勁崛起。
問界的持續(xù)熱銷并非偶然，其“爆款體質(zhì)”源于精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位、硬核的產(chǎn)品實(shí)力與強(qiáng)大的用戶口碑，在20萬(wàn)至60萬(wàn)元價(jià)格帶構(gòu)筑起強(qiáng)有力的產(chǎn)品矩陣。其中，問界M9堪稱“現(xiàn)象級(jí)爆款”，累計(jì)交付已超27萬(wàn)輛，累計(jì)21個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)級(jí)銷冠。
與此同時(shí)，問界M8、M7亦在細(xì)分市場(chǎng)牢牢占據(jù)領(lǐng)先地位：?jiǎn)柦鏜8連續(xù)6個(gè)月穩(wěn)居40萬(wàn)級(jí)車型銷冠；問界M7累計(jì)交付突破40萬(wàn)臺(tái)，成為市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，三大主力產(chǎn)品形成協(xié)同發(fā)力的良好態(tài)勢(shì)，筑牢品牌在高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。
銷量之外，問界在用戶口碑與保值率上的優(yōu)異表現(xiàn)，為其持續(xù)熱銷注入源源不斷的內(nèi)生動(dòng)力。據(jù)杰蘭路數(shù)據(jù)顯示，問界在新能源汽車品牌檔次指數(shù)中超越寶馬、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌；同時(shí)以40萬(wàn)元的單車均價(jià)全面趕超BBA，躋身中國(guó)市場(chǎng)豪華車品牌第一陣營(yíng)。這一突破標(biāo)志著問界不僅實(shí)現(xiàn)了規(guī)模上的領(lǐng)跑，更在品牌高度、用戶認(rèn)同與價(jià)值錨定上完成質(zhì)的飛躍，成為用戶主動(dòng)選擇、真心信賴的“高端首選”。
展望未來(lái)，隨著全球化布局的加速推進(jìn)、核心技術(shù)的迭代升級(jí)以及產(chǎn)品矩陣的持續(xù)豐富，問界將進(jìn)一步鞏固在豪華新能源市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，以更強(qiáng)的底氣帶領(lǐng)中國(guó)汽車品牌在全球高端賽道上實(shí)現(xiàn)突破。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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