編者按：在時(shí)光的機(jī)樞深處，齒輪是獨(dú)特的文明榫卯：它不憑蠻力取勝，而以精巧嚙合，將無形的力與方向，轉(zhuǎn)化為可丈量、可指引的刻度。齒輪的每一次咬合，都是古人對(duì)“用力之妙”的深邃領(lǐng)悟。
6月16日，由新華網(wǎng)、貴州茅臺(tái)聯(lián)合策劃推出的大型文化專題節(jié)目《國寶美鑒》正式上線熱播。節(jié)目共十五集，從五個(gè)維度解碼國寶背后的文化密碼。
《國寶美鑒》第六集“千年之輪”，講述從戰(zhàn)國棘輪到漢代青銅齒輪的古代齒輪技術(shù)發(fā)展歷程。
洛陽王城遺址出土的戰(zhàn)國棘輪，在青銅齒痕上留下了機(jī)械之力。齒輪與鉤卡精密咬合，靜臥黃土兩千余年，無聲印證《考工記》“輪人為輪”的匠心標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)它驅(qū)動(dòng)水車汲水、轆轤提物，便以“借力化力”的巧思，鑿開華夏機(jī)械文明的一道齒隙，讓杠桿原理在先秦作坊里悄然轉(zhuǎn)動(dòng)。
“車雖轉(zhuǎn)而手常南指”——這輛《宋史》記載的指南車，藏著齒輪聯(lián)動(dòng)的奧秘。匠人以木人執(zhí)臂為表，齒軌傳動(dòng)為里：東行右旋推轅十二齒，西轉(zhuǎn)左逆嚙合十二齒。方寸間、咬合中，空間方位被精妙折算為機(jī)械語言，成就行軍勘測(cè)的古代導(dǎo)航系統(tǒng)。而記里鼓車隨之誕生，十輪一響的鼓點(diǎn)，丈量出大地的軌跡。
從棘輪制動(dòng)到司南指路，齒輪之妙不在剛勁蠻力，而在四兩撥千斤的智慧。它讓橫放的木軸聯(lián)動(dòng)豎立的輪盤，使人力難及的方位判定、里程計(jì)量化作齒輪嚙合的必然。如此精密的力之舞蹈，是先民在歲月中對(duì)自然規(guī)律的深刻領(lǐng)悟——唯有找到事物本質(zhì)之道，方能開啟未來之門。
千年之輪從未停轉(zhuǎn)：昨日齒輪在戰(zhàn)國的水利機(jī)械中傳遞動(dòng)能，今日匠心于茅臺(tái)在時(shí)光窖藏里守正創(chuàng)新。當(dāng)每個(gè)齒牙精準(zhǔn)咬合時(shí)代的脈絡(luò)，便是對(duì)“用力之妙”的至高致敬——以守正為軸心，以創(chuàng)新為輪齒，驅(qū)動(dòng)文明在歷史軌道上生生不息。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號(hào) 
