秋日的清晨，薄霧輕籠，涼風徐徐，村中的雞鳴聲不時響起，即將喚醒沉寂的大地。而此時負責開挖工作的工人譚生冬和工友們已經(jīng)完成手上的工作，準備回到宿舍休息。
10月2日，在位于晉城市澤州縣的牛王山隧道出口施工現(xiàn)場，42歲的譚生冬工服上落滿灰塵，他揉了揉困乏的眼睛，笑著和記者說：“我們是24小時流水作業(yè)，我負責的開挖工作結(jié)束后，就需要進行支護、襯砌等，等他們完成后，我們再進場繼續(xù)開挖。”
晉陽高速改擴建項目作為我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，是連接晉、豫、陜?nèi)〉囊粭l重要通道，也是全省第一條“四改八”高速公路，為省級重點工程和“十四五”規(guī)劃重點建設(shè)項目。項目建設(shè)工期4年，路線全長42.632公里，預計投資62.02億元。
“牛王山隧道是分離式特長隧道，兩條隧道分別是3823米和3795米，隧道區(qū)位于基巖中低山區(qū)，地形起伏較大?！?施工隊隊長朱章兵告訴記者，作為改擴建工程中的控制性工程，牛王山隧道施工緊、任務(wù)重，他們專門進行動態(tài)設(shè)計、信息化施工，實行工人“三班倒”，確保施工工作保質(zhì)保量。目前出口左、右洞累計完成掘進268米。
“預報這幾天又要下雨，下雨天極易影響梁場的施工進度和質(zhì)量，我們得抓緊施工，做好防護準備……”在預制梁場內(nèi)，機械轟鳴，焊光閃爍，山西路橋現(xiàn)場技術(shù)員衛(wèi)凱龍正指揮著工人們緊張有序地對T梁腹板鋼筋進行加工，在國慶這個特殊的節(jié)日里為祖國建設(shè)貢獻著力量。
“工程建成后，將對優(yōu)化全省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、完善城市發(fā)展布局、推動全市城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展和加速同城化具有重要意義。”山西晉陽高速改擴建項目管理有限公司安全副總監(jiān)李建軍告訴記者，該公司以“黨建+品質(zhì)工程”“黨建+平安工程”為抓手，成立工作專班，分解節(jié)點目標、倒排工期，扎實開展智慧交通建設(shè)，著力打造“平安百年品質(zhì)工程”。目前，該項目路基工程清表完成49%，土石方完成16%，橋梁工程樁基完成24%，涵洞開工36道，開工率43%。
本報記者鄭璐
（責任編輯：盧相?。?/span>
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