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汽車(chē)頻道
增程式汽車(chē)銷(xiāo)量喜人 “增程路線”有望重回主流 2024/08/01 
我國(guó)充電樁總量達(dá)到1024.4萬(wàn)臺(tái) 保障2400萬(wàn)輛新能源… 2024/08/01 
13.58萬(wàn)元起售 比亞迪宋PLUS DM-i與宋L DM-i雙車(chē)齊… 2024/07/31 
釋放更大市場(chǎng)潛力 應(yīng)鼓勵(lì)首購(gòu)群體的低端車(chē)消費(fèi) 2024/07/31 
極狐阿爾法S5北京區(qū)域上市交付 2024/07/31 

“低價(jià)低端車(chē)”越來(lái)越少? 2024/07/30 
上半年汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)率5.0% 多家車(chē)企退出“價(jià)格戰(zhàn)” 2024/07/30 
政策頻出 自動(dòng)駕駛汽車(chē)加速“行駛” 2024/07/30 
2024年上半年中國(guó)汽車(chē)進(jìn)口量同比下降4% 乘用車(chē)占主… 2024/07/29 
上半年合資車(chē):夾縫求生 9家銷(xiāo)量下滑5家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng) 2024/07/29 

按下“以價(jià)換量”暫停鍵 車(chē)企欲告別“價(jià)格戰(zhàn)” 2024/07/29 
國(guó)家發(fā)改委:對(duì)符合條件的汽車(chē)報(bào)廢更新,將購(gòu)買(mǎi)新能… 2024/07/26 
汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)還要打多久 2024/07/26 
多地放寬車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)限制 釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力 2024/07/26 
2024上半年銷(xiāo)量排名前十的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售408.5萬(wàn)… 2024/07/25 

2024上半年銷(xiāo)量排名前十轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售345.7萬(wàn)… 2024/07/25 
7月乘用車(chē)零售新能源持續(xù)高增長(zhǎng),結(jié)構(gòu)性壓力不容忽視 2024/07/25 
多家主流車(chē)企退出“價(jià)格戰(zhàn)”進(jìn)退之間有哪些博弈? 2024/07/24 
自動(dòng)駕駛 高階智能駕駛商業(yè)化黎明將至 2024/07/24 
一年新發(fā)布上百個(gè)新能源車(chē)系,續(xù)航焦慮問(wèn)題誰(shuí)解決得… 2024/07/24 

市場(chǎng)走勢(shì) 全年車(chē)市或增長(zhǎng)5% 2024/07/23 
紅旗HS3 PHEV亮相 2024紅旗粉絲盛典在長(zhǎng)春舉辦 2024/07/23 
以新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)新跨越 賽力斯持續(xù)跑出“智造加速… 2024/07/23 
增長(zhǎng)超360%,河南新能源汽車(chē)上半年成績(jī)單發(fā)布 2024/07/22 
多家車(chē)企競(jìng)逐城市NOA 2027年市場(chǎng)規(guī)?;蚱魄|元 2024/07/22 
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