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自主品牌車企激戰(zhàn)高階智駕賽道 | 2025/03/26 | ||
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2024年超四成經銷商虧損 頭部玩家變打法尋出路 | 2025/03/26 | ||
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e平臺3.0 Evo打造 秦L EV上市 | 2025/03/26 | ||
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限時價10.39萬元起 奇瑞艾瑞澤8 PRO上市 | 2025/03/25 | ||
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機器人產業(yè)前景廣闊 汽車零部件企業(yè)入局搶抓先機 | 2025/03/25 | ||
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搭載高階智駕 二代哈弗梟龍MAX開啟預售 | 2025/03/25 | ||
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C919聯動 傳祺向往S7亮劍 廣汽傳祺憑實力向上 | 2025/03/24 | ||
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售價38.98萬元—44.98萬元 騰勢N9上市 | 2025/03/24 | ||
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汽車搖號新變化！無車家庭迎利好 | 2025/03/24 | ||
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新一輪老舊營運貨車報廢更新補貼標準出臺 | 2025/03/21 | ||
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二手車車況認定標準尚需統一 | 2025/03/21 | ||
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新能源汽車投訴多 車主吐槽智駕功能不好用 | 2025/03/21 | ||
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加速推進自動駕駛產業(yè)化進程 廣汽集團發(fā)布智能科技… | 2025/03/20 | ||
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東風汽車一體化壓鑄產業(yè)化項目沖刺竣工驗收 投產后… | 2025/03/20 | ||
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全新沃爾沃XC90來襲 安全為核心，服務再升級 | 2025/03/20 | ||
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以技術創(chuàng)新破局“內卷” 加速電動化的東風本田勇立… | 2025/03/19 | ||
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油電同智 奇瑞發(fā)布2025智能化戰(zhàn)略 | 2025/03/19 | ||
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“一口價”13.99萬元起 25款昂科威S白金版上市 | 2025/03/19 | ||
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新能源車動力電池迎來“退役潮” 如何實現“再生”？ | 2025/03/18 | ||
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商務部：2月全國報廢汽車回收量增188.2%，創(chuàng)歷史新… | 2025/03/18 | ||
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比亞迪發(fā)布超級e平臺，以兆瓦閃充開啟油電同速時代 | 2025/03/18 | ||
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“兩新”政策效果顯著 2024年全國汽車經銷商虧損面… | 2025/03/17 | ||
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以舊換新、二手車、限購松綁“三箭齊發(fā)” 釋放汽車… | 2025/03/17 | ||
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多方面著手推動電池產業(yè)創(chuàng)新 | 2025/03/17 | ||
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今年以來電動自行車以舊換新累計補貼10億元 | 2025/03/14 | ||
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